东方网记者王佳妮、刘晓晶12月30日报道:上海轨道交通17号线12月30日正式载客试运营。东方网记者今天上午在17号线虹桥火车站、赵巷、漕盈路、朱家角等多个站点看到，试运营首日上午客流较为平缓，17号线由青浦前往市区方向的客流更多一些。

　　同站换乘获市民称赞

　　今天上午，东方网记者来到虹桥火车站地铁换乘大厅，17号线标识在站厅地面尤为显著。走下站台，2号线往徐泾东方向与17号线往东方绿舟方向实现同站换乘，十分便捷。“没想到2号线下来对面就是17号线，5、6步路就到了，这样的换乘太方便！”和市民许女士一样，在虹桥火车站站台，东方网记者听到最多的就是“方便”二字。

　　据上海轨道交通虹桥火车站站长雷雨介绍，由于虹桥火车站如今为2号线、10号线、17号线三线交汇，因此站点内换乘客流压力不小。“尤其是2号线与17号线同站换乘，站台安全尤为重要。”

　　如何实现有效分流？对此，轨交2号线虹桥2号航站楼站今起启用3号和6号站台。2号线往浦东国际机场方向、10号线往新江湾城方向的列车，到达该站后左右两侧车门同时开启。其中，新启用的3号和6号站台可方便这两个方向的乘客直接进行站台换乘，而无须出站换乘。由此，部分客流可有效引导至虹桥2号航站楼，缓解虹桥火车站换乘压力。

　　朱家角站未现预期大客流

　　根据线路显示，17号线从西到东串联起了淀山湖地区、青西三个古镇、东方绿舟、青西郊野公园、青浦新城环城水系公园等一系列景观，为一条黄金旅游轴线。东方网记者在采访中遇到了不少前往朱家角游玩的市民。

　　“这是我第一次坐地铁，好开心！”家住青浦区17号线漕盈路附近的一位小朋友在人群中显得尤为兴奋。身旁的老爷爷告诉东方网记者，孙女今年5岁，平时带她去朱家角都是靠电瓶车，今天从漕盈路站上车，8分钟就到了朱家角站。

　　同样感叹地铁便捷的还有市民孙女士。据其介绍，今天上午她和老公兵分两路前往朱家角。“我带着孩子坐地铁，老公开车，结果我比他还早到了。”

　　不过，东方网记者今天上午在17号线朱家角站观察，客流较为平缓，甚至有些冷清。东方绿洲站区车站站长郭俊彦在接受东方网记者采访时表示，截至今天上午10点，17号线朱家角站进站客流为1100人次，出站客流为1300人次，“可能由于天公不作美，今天虽然是元旦小长假首日，但并未出现预期的大客流”。

　　郭俊彦还介绍，不同于东方绿舟寒暑假青少年客流的特点，朱家角站大客流通常会出现在双休日或小长假期间，站内估计极端大客流每小时可达8000人次左右。“朱家角地铁站与朱家角景区管理方信息互通，实时了解客流信息。一旦景区客流达到一定规模，地铁方面会采取限流、增开备用列车等方式，确保站点安全有序”。