东方网记者张海盈、袁猛、朱贝尔、奚亮、黄丽春12月31日报道：2017年与2018年相交之际，随着徐汇滨江4.5公里龙水南路-徐浦大桥段、浦东滨江7公里川杨河-塘桥段等建成，宣告黄浦江两岸从杨浦大桥至徐浦大桥45公里岸线公共空间贯通，新年1月1日将正式向市民开放。滨江全线贯通后未来将会如何规划设计、提升功能，全程参与滨江贯通的市、区两级负责人以及设计者、建设者最有发言权。

　　加大配套设施的建设和投入，将滨江打造成宜人公共开放空间

　　上海市住房和城乡建设管理委员会副巡视员、市黄浦江两岸开发工作领导小组办公室副主任朱剑豪表示，一年多来，上海市、区各部门齐心协力完成滨江两岸全线贯通的工程。一线工作者们可以说是“白+黑”、“5+2”的工作状态。滨江贯通工程也离不开附近企业与居民的支持，这就如同球员踢比赛，建设者们是球员，有了附近企业与居民这些啦啦队们的支持，工程才能保质保量的完工。

　　滨江两岸贯通后，虹口、浦东新区、黄浦等五区都计划继续完善沿线配套服务设施。浦东新区计划在每一公里布局一个公共服务圈（一共25个），逐步实现休闲餐饮点、便民服务点、社区文化场所、环卫设施、体育健身设施等多项功能。

　　虹口区在滨江贯通建设过程中，已经增设了大量体育、文化设施，北外滩滨江原有市民健身步道1.2公里，经过建设，目前各类步道（漫步道、跑步道）7.4公里、骑行道4公里，增设了三处智能体育运动设施，成为儿童游乐的好场所。虹口滨江建设方上海中虹（集团）有限公司相关负责人表示，未来将进一步加大配套设施的建设和投入。包括公共厕所、商业配套、服务用房的增设，滨江公共空间的信息和监控系统的完善，为市民游览滨江提供更好更人性化的服务。

　　充分利用自然景观和人文资源，让更多市民享受红利

　　在滨江两岸有很多的工业遗存和自然景观。朱剑豪表示，不仅要聚焦品质的提升，增加景观设计以及绿地配套服务等，还要不断拓展贯通的红利，让45公里范围外的市民也能享受到。

　　在这方面，杨浦将在工业历史遗存的保护利用中，突出历史与未来、科技与文化、技术与艺术的交互式体验，桥接创新者与消费者，全方位打造新文化经济，助推创新产业的加速发展。另外要在滨江公共空间的规划和建设中，“点缀式”的布局体验式的场馆和活动，打造功能复合的生态绿地，提升滨江区域活力。杨浦滨江公共空间贯通项目部经理刘绍旭说:“工业是杨浦的底色，创新是杨浦的足迹，对今天的杨浦而言，‘红色锈迹’应该保留并注入全新的内涵。”

　　徐汇区则努力打造亚洲范围内最大的文化载体群落，徐汇滨江区域内的上海梦中心、油罐艺术公园、西岸美术馆将于2018年、2019年建成并投入使用，至“十三五”期末近20个文化艺术载体将提供逾10000个座位。

　　中科院院士、浦东滨江贯通专家组组长郑时龄表示，滨江贯通不仅是贯通，还要让人留下来，滨江两岸原有的设施保留改造，另外浦东美术馆已经开工建设，未来世博文化公园内还会建设大歌剧院等。

　　滨江贯通只是起点，未来要建成世界级滨水公共空间

　　滨江两岸贯通后，市民又多了很多好去处。黄浦区南外滩滨水区1240米综合改造工程已开工建设，北起万豫码头街，南至陆家浜路，计划2018年汛期前完成防汛墙改造，2018年底竣工开放。届时，市民可从老外滩经十六铺，通过全面建成的南外滩滨水区2.2公里，一路通过亲水平台走到南浦大桥。

　　另外郑时龄认为滨江两岸的交通线路如何规划也要重点考虑。滨江贯通后，也建议市民养成良好的游览习惯。

　　“现阶段全线贯通后，从我自身的感受，黄浦区从南浦大桥到卢浦大桥这一段，确实比较漂亮。”朱剑豪还推荐了现阶段几处好去处：“在功能性项目建设方面，民生码头八万吨筒仓艺术空间艺术季等文化设施就很有吸引力，未来在滨江上还会有帆船俱乐部，届时滨江上帆影点点也是一处亮眼的风景。”

　　朱剑豪表示，滨江两岸45公里全线贯通只是起点，在2035年，要将滨江两岸建设成世界级的滨水公共空间。